国家发改委2009年先后通过了成都、重庆、长沙等多项轨道交通建设规划，投资巨大，这将势必给我国复合材料在轨道交通中的应用带来政策利好和良好的发展机遇。

具体发展规划如下：

成都市城市快速轨道交通建设规划(2005-2015)调整方案通过批准

2009年5月，国家发改委批准成都市城市快速轨道交通建设规划（2005-2015）调整方案。根据规划调整方案，成都市在原批复建设规划和项目基础上，增加建设2号线西延段、2号线东延段、3号线一期和4号线一期工程。调整规划方案，对于加快城市公共交通发展有重要意义，有利于适应成都市统筹城乡综合配套改革的需要，实现成都市新的城市总体规划目标。

重庆市城市快速轨道交通建设规划(2006-2014)调整方案通过批准

2009年6月，国家发改委批准重庆市城市快速轨道交通建设规划（2006-2014）调整方案。根据规划调整方案，重庆市在原批复建设规划和项目基础上，增加建设二、三、六号线的延伸线，合计增加线路长度83.85公里。调整规划方案，对于实现修编后的重庆城市总体规划目标，更好地满足城市及区域交通发展需要，支持城市近期重点建设区域发展有重要意义。

郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)通过批准

2009年6月，国务院批准郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015年）。根据规划，在2008年至2015年间建成轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程，线路总长度45.39公里。其中，1号线一期工程自西流湖公园站至穆庄站，2号线一期工程自广播台站至向阳路站。建设规划的实施，将对缓解郑州城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

青岛市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016年)通过批准

2009年8月，国务院批准青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）。根据规划，在2009年至2016年间建设M3线和M2线一期工程，线路总长度54.7公里。其中，M3线自青岛火车站至青岛北站， M2线一期工程自西镇至金水路站。建设规划的实施，将对缓解青岛城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

南昌市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016年)通过批准

2009年6月，国务院批准南昌市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）。根据规划，在2009年至2016年间建设1号线一期工程和2号线一期工程，线路总长度50.6公里。其中，1号线一期工程自奥体中心至双港大道，2号线一期工程自铁路客运西站至洪都大道。建设规划的实施，将对缓解南昌城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

昆明市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2016年)通过批准

2009年6月，国务院批准昆明市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2016年）。根据规划，在2008年至2016年间建成轨道交通1号线工程、2号线一期工程，启动3号线工程建设，线路总长度62.6公里。其中，1号线一期工程为环城南路至五腊村段，二期工程为五腊村至广电大学段；2号线一期工程自汽车北站至环城南路段；3号线石咀至东部客运站。建设规划的实施，将对缓解昆明城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

东莞市城市轨道交通近期建设规划(2009-2015年)通过批准

2009年7月，国务院批准东莞市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）。根据规划，在2009年至2015年间建设R2线一期工程和二期工程，线路总长度37.37公里。其中，R2线一期工程自石龙站至新城中心站，R2线二期工程自新城中心站至新东莞站。建设规划的实施，将对缓解东莞城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

大连市城市轨道交通近期建设规划(2009-2016年)通过批准

2009年7月，国务院批准大连市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）。根据规划，在2009年至2016年间建成轨道交通1、2、4号线一期工程，线路总长度58.1公里。建设规划的实施，将对缓解大连城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。

长沙市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)通过批准

2009年7月，国务院批准长沙市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015年）。根据规划，在2008年至2015年间建成轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程，线路总长度45.92公里。其中，2号线一期工程自高新路站至新长沙站，1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站。建设规划的实施，将对缓解长沙城市交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用。